连接仲宫片区与主城区,提升高峰出行效率,T88路今开通试运行

原材料方面，连接8路大叶紫檀最贵是卖到二十多万元/吨，现在价格几近腰斩，前两年的游资炒作使得行情走出一波过山车。

在家具业成为一个高门槛行业的背景下，仲宫有业内人士预测，中国家具行业很有可能在未来三年至五年，出现体量比较大的企业。不过，片区家具业新的大气污染治理标准将很快出台，片区一批不达标的家具企业将被淘汰，家具行业将在一夜之间成为高门槛的行业，到时行业的集中度将有效提高。

另外，主运行在当下的家具产业格局中，我国家具企业较为分散却是事实。家具业准入门槛一夜增高业内人士表示：城区出行中国竞争最激烈的就是家具业，门槛低，产业规模大，从业的人数和企业特别多，难以统计。家具的同质化也是极其严重的，提升通试竞争激烈。

家具业竞争多元化集中度不高近年来，高峰我国家具行业发展迅速，高峰家具业新进入者不断，也不断涌现规模较大的企业，这直接让家具业从单一的产品竞争演变为涵盖服务、管理和规模的综合竞争，越来越多的家具企业面临市场竞争加剧的风险。近年来，效率越来越多的家具品牌在市场上涌现，不过，根据相关数据统计显示，在这些新生品牌中，大多数属于中小型企业，实力跟不上。

伴随家具业准入门槛的不断增高，今开整个行业优胜劣汰的情况将更加明显，未来三到五年，大体量家具巨头或出现。

目前市场仍未形成占绝对优势的品牌，连接8路中小型企业数量仍占全行业企业数的九成。名人广告泛滥，仲宫一位名人同时做着多种产品广告，其可信度令人置疑，理性的消费者定会慎重对待。

衣柜企业最怕的就是动荡与失误，片区有时仅仅一次失败就足以拖跨一个企业，至少大伤元气。但遗憾的是，主运行眼下有一些衣柜企业却没能充分地认识到这一点，主运行功夫不是下在如何提高产品质量、降低生产成本、改进服务态度等上面，而是采取左道旁门，寄扬名于名人，不惜重金请文化界、新闻界、体育界的明星推荐商品或证明商品的品质，认为这样一来自己的企业和产品便可驰名中外，一举成名。

这些做法虽短时获利不少，城区出行但最终是搬起石头砸自己的脚。衣柜企业一定要居安思危，提升通试随时了解市场，提升通试在品牌产品处于上升时期，不断开发新产品、增加新款式、提高产品质量和品位，才能进一步扩大产品在市场上的覆盖面，真正做到品牌长鸣不止。